sábado, abril 17, 2010
o azul de piódão
entre agrestes serranias
a tradição festejada
gente que é dedicada
da cultura são vigias
uma aldeia de xisto: Piódão
para visualizar somente a imagem CLIQUE AQUI
Etiquetas: caderno de viagens, piódão, postais
segunda-feira, janeiro 18, 2010
viajar na procura do saber
Conhecer novas gentes e novas terras é um dos mais profundos anseios do ser humano desde tempos imemoriais. Aliás, antes de se fixar num território, de criar raízes afectivas com a terra, se criar laços de amizade, mesmo de amor, em lugar certo, o ser humano foi nómada na procura de algo que sabia existir, mas não onde.
Com o desenvolvimento através dos tempos dos meios de transporte, desde o caminhar com a seu próprio querer e vontade, passando pela ajuda da força animal e o recurso às dádivas da Natureza, até aos tempos modernos com grandes avanços tecnológicos que leva o ser humano a deslocar-se, cada vez com maior facilidade, por terra, pelo mar e pelo ar, foi realizando o seu desígnio.
A partir da segunda metade do século passado, viajar transformou-se numa moda, passou a representar mesmo parâmetro importante para o desenho do respectivo estatuto social. Mas ficou, em muitas circunstâncias, vazio de conteúdo. A posição do viajante passou a centrar-se no sentimento de “invasor”, usufruir de paisagens maravilhosas e de climas agradáveis. Quase que passou para segundo plano as gentes locais.
Temos a actividade turística em todo o seu esplendor. Mercantilista, lesiva das culturas locais, ignorando-as na maioria das vezes. Perdeu-se a noção de viajar em troca de “fazer turismo”. O objectivo primeiro passou a ser “usar”, olvidando-se o “conhecer”.
Não queremos, nem devemos, contudo, generalizar. Ainda existe no espírito de muitos o desejo de visitar para conhecer, de conversar como partilha, de aprendizagem permanente com as gentes de culturas diversas. Esses são os verdadeiros viajantes. E quantas vezes nem é necessário realizarem-se deslocações de milhares de quilómetros.
Com o desenvolvimento através dos tempos dos meios de transporte, desde o caminhar com a seu próprio querer e vontade, passando pela ajuda da força animal e o recurso às dádivas da Natureza, até aos tempos modernos com grandes avanços tecnológicos que leva o ser humano a deslocar-se, cada vez com maior facilidade, por terra, pelo mar e pelo ar, foi realizando o seu desígnio.
A partir da segunda metade do século passado, viajar transformou-se numa moda, passou a representar mesmo parâmetro importante para o desenho do respectivo estatuto social. Mas ficou, em muitas circunstâncias, vazio de conteúdo. A posição do viajante passou a centrar-se no sentimento de “invasor”, usufruir de paisagens maravilhosas e de climas agradáveis. Quase que passou para segundo plano as gentes locais.
Temos a actividade turística em todo o seu esplendor. Mercantilista, lesiva das culturas locais, ignorando-as na maioria das vezes. Perdeu-se a noção de viajar em troca de “fazer turismo”. O objectivo primeiro passou a ser “usar”, olvidando-se o “conhecer”.
Não queremos, nem devemos, contudo, generalizar. Ainda existe no espírito de muitos o desejo de visitar para conhecer, de conversar como partilha, de aprendizagem permanente com as gentes de culturas diversas. Esses são os verdadeiros viajantes. E quantas vezes nem é necessário realizarem-se deslocações de milhares de quilómetros.
Etiquetas: caderno de viagens, oficina
segunda-feira, dezembro 07, 2009
um sonho de trinta anos.
No trabalho profissional surgiu, primeiro de forma ténue, depois impondo-se imperiosamente, a necessidade de dar corpo ao sonho de partilhar com os seus semelhantes as peças que com carinho havia ido recolhendo e preservando no decorrer do tempo.
Homem de muitas amizades no mundo rural, desde os grandes agricultores aos estudiosos do tema, governantes e políticos, foi na solidão dos seus tempos livres que construiu o que sempre sonhou. Porque nunca “vendeu” a sua alma, não teve os oportunistas apoios, mas realizou, eventualmente, trabalho único de pesquisa ao realizar uma galeria de todos os “ministros da agricultura” desde os primórdios da I República.
Homem de muitas amizades no mundo rural, desde os grandes agricultores aos estudiosos do tema, governantes e políticos, foi na solidão dos seus tempos livres que construiu o que sempre sonhou. Porque nunca “vendeu” a sua alma, não teve os oportunistas apoios, mas realizou, eventualmente, trabalho único de pesquisa ao realizar uma galeria de todos os “ministros da agricultura” desde os primórdios da I República.
O fundador e proprietário do Museu Agrícola de Montemor-o-Novo
O Museu Agrícola de Montemor-o-Novo, considerado um dos mais belos do género em toda a Europa, é a realização do sonho de Isidoro Jeremias que desde 25 de Agosto de 2001 está publicamente patente, mostrando os milhares de máquinas e alfaias usadas no mundo rural desde 1850.
São alguns milhares de peças em excelente estado de conservação, com destaque para um conjunto de caldeira a vapor, com o respectivo fagulheiro que acciona uma debulhadora e uma enfardadeira todas construídas em ferro.
São alguns milhares de peças em excelente estado de conservação, com destaque para um conjunto de caldeira a vapor, com o respectivo fagulheiro que acciona uma debulhadora e uma enfardadeira todas construídas em ferro.
Uma “cadeia de produção” agrícola – caldeira de vapor, debulhadora, enfardadeira
Com uma área de exposição de cerca de 1.600 metros quadrados que se desenvolve em dois pisos e três salas alberga no seu interior um espólio constituído por diversos milhares de peças, com destaque para os tractores, alfaias, máquinas e utensílios de tracção animal, outros para uso pelos trabalhadores dos campos e um importante acervo de quadros e fotografias sobre a agricultura.
Vista geral do salão de exposição do primeiro piso
Museu Agrícola
Quinta da Casa Velha, Estrada Nacional 4
Montemor-o-Novo
Telefone: 351.266896222
E-mail: museu_agricola_montemor@hotmail.com
Quinta da Casa Velha, Estrada Nacional 4
Montemor-o-Novo
Telefone: 351.266896222
E-mail: museu_agricola_montemor@hotmail.com
Etiquetas: caderno de viagens, museus
quinta-feira, dezembro 03, 2009
o escritor desconhecido
Budapeste é a mais bela cidade do Danúbio (…) com uma densidade e uma vitalidade que faz frente à sua rival, Viena, escreveu Cláudio Magris.
Devido à sua história que a liga à capital austríaca ou à geografia que a faz partilhar com a Croácia a grande planície da Panónia, a Hungria parece ser o mais danubiano país da Europa central. Se os rios têm alma, a do Danúbio é, sem dúvida, magiar.
Mais ainda do que a Áustria, tornando-a sombra de si mesmo, a Hungria é, com efeito, impregnada pela civilização danubiana, com sua nostalgia dos tempos passados, anteriores aos tratados de Paz, que celebraram o fim do Império Austrohúngaro e o desmembramento da Hungria.
Foi um húngaro, o barão Miklos Wesselenyi, que imaginou dois dos mais belos sonhos à volta da velha ideia duma federação danubiana: o de uma confederação germano-magiar-eslavo-latina, que enunciou em 1842 e a de uma república federal do Danúbio, aberta a todas as nacionalidades, cuja proposta apresentou em 1949.
A verdadeira amante do Danúbio é a cidade de Budapeste, onde aquele assume o nome de Duna, com quem mantém um casamento tão perfeito como o Sena com Paris. A capital húngara é a única cidade que recebe o Danúbio com todo o seu vigor e nobreza. A única que nele se contempla sem complexos e que lhe oferece pontes com histórias inolvidáveis e cais admiráveis.
Todos os grandes hotéis estão implantados ao longo desta perspectiva fluvial. Mesmo o célebre estabelecimento termal Gellert que prefere colocar as suas cadeiras bem longe das margens do rio não pode evitar de abrir as suas pomposas janelas para este maravilhoso panorama.
A forma de melhor apreciar toda a beleza do Danúbio à passagem por Budapeste é subir até Buda e escolher um dos seus miradouros: a Cidadela, o Castelo ou o inacreditável Bastião dos Pescadores, uma muralha em pedra digna de receber o Romeu e Julieta.
Em Budapeste, o turista, grande consumidor de monumentos, passará por todos os estilos, desde o gótico ao neo-mourisco, mas demorará algum tempo a apreciar o indescritível Parlamento, um autêntico desvario de torres e campanários e um delírio de torreões muito floreados, mesmo à beira do Danúbio.
É necessário observá-lo, pelo menos uma vez, a emergir da bruma matinal para apreciar toda a sua extravagante beleza.
Os viajantes apaixonados e românticos procurarão as margens do rio e a Ilha de Margarida. Preservada ao trânsito automóvel, ela oferece relvados, matas, terraços, piscinas, mas também uma estátua… de um Anónimo, autor da primeira história do país.
Uma cidade capaz de homenagear não o soldado mas o escritor desconhecido, não é uma cidade coma as outras.
Talvez seja por isso que foi a única cidade capaz de compreender e de subjugar o rio impetuoso, para merecer a reputação de “rainha do Danúbio”.
Devido à sua história que a liga à capital austríaca ou à geografia que a faz partilhar com a Croácia a grande planície da Panónia, a Hungria parece ser o mais danubiano país da Europa central. Se os rios têm alma, a do Danúbio é, sem dúvida, magiar.
Mais ainda do que a Áustria, tornando-a sombra de si mesmo, a Hungria é, com efeito, impregnada pela civilização danubiana, com sua nostalgia dos tempos passados, anteriores aos tratados de Paz, que celebraram o fim do Império Austrohúngaro e o desmembramento da Hungria.
Foi um húngaro, o barão Miklos Wesselenyi, que imaginou dois dos mais belos sonhos à volta da velha ideia duma federação danubiana: o de uma confederação germano-magiar-eslavo-latina, que enunciou em 1842 e a de uma república federal do Danúbio, aberta a todas as nacionalidades, cuja proposta apresentou em 1949.
A verdadeira amante do Danúbio é a cidade de Budapeste, onde aquele assume o nome de Duna, com quem mantém um casamento tão perfeito como o Sena com Paris. A capital húngara é a única cidade que recebe o Danúbio com todo o seu vigor e nobreza. A única que nele se contempla sem complexos e que lhe oferece pontes com histórias inolvidáveis e cais admiráveis.
Todos os grandes hotéis estão implantados ao longo desta perspectiva fluvial. Mesmo o célebre estabelecimento termal Gellert que prefere colocar as suas cadeiras bem longe das margens do rio não pode evitar de abrir as suas pomposas janelas para este maravilhoso panorama.
A forma de melhor apreciar toda a beleza do Danúbio à passagem por Budapeste é subir até Buda e escolher um dos seus miradouros: a Cidadela, o Castelo ou o inacreditável Bastião dos Pescadores, uma muralha em pedra digna de receber o Romeu e Julieta.
Em Budapeste, o turista, grande consumidor de monumentos, passará por todos os estilos, desde o gótico ao neo-mourisco, mas demorará algum tempo a apreciar o indescritível Parlamento, um autêntico desvario de torres e campanários e um delírio de torreões muito floreados, mesmo à beira do Danúbio.
É necessário observá-lo, pelo menos uma vez, a emergir da bruma matinal para apreciar toda a sua extravagante beleza.
Os viajantes apaixonados e românticos procurarão as margens do rio e a Ilha de Margarida. Preservada ao trânsito automóvel, ela oferece relvados, matas, terraços, piscinas, mas também uma estátua… de um Anónimo, autor da primeira história do país.
Uma cidade capaz de homenagear não o soldado mas o escritor desconhecido, não é uma cidade coma as outras.
Talvez seja por isso que foi a única cidade capaz de compreender e de subjugar o rio impetuoso, para merecer a reputação de “rainha do Danúbio”.
Etiquetas: budapeste, caderno de viagens, hungria
segunda-feira, novembro 02, 2009
viagem ao douro internacional - final
No Douro/Duero, de regresso para um “Final Feliz”
A Rocha Redonda que se encontra integrada no Santuário Rupestre de S. Mamede ficou para trás quando o navio “Escua” rodou 180 graus e tomou rumo ao Sul. O rio espelha docemente as duas margens como dizendo que dos dois países vizinhos é pertença, melhor, é pertença das gentes transfronteiriças.
A Rocha Redonda que se encontra integrada no Santuário Rupestre de S. Mamede ficou para trás quando o navio “Escua” rodou 180 graus e tomou rumo ao Sul. O rio espelha docemente as duas margens como dizendo que dos dois países vizinhos é pertença, melhor, é pertença das gentes transfronteiriças.
.jpg)
A vegetação luxuriante enche os nossos olhares de cor, lembrando-nos a cada momento a importância da sua preservação e a catedral da Natureza em que navegamos.
.jpg)
O nosso dedicado guia solicita o silêncio absoluto. O piloto do navio “Escua” reduz ao mínimo o funcionamento dos motores que ficam silenciosos. “Escutem… escutem os sons da Natureza!”. No silêncio quase absoluto é, então, possível começar a ouvir os sons de algumas das aves que aí habitam. A perdiz… o grifo… o corvo marinho… o pato real…
.jpg)
Os belos efeitos cromáticos resultantes dos reflexos na tranquilidade das águas do rio Douro acompanham-nos permanentemente, variando como um caleidoscópio
.jpg)
Depois, surge-nos imponente, no alto da penedia, a Sé Catedral de Miranda do Douro
.jpg)
Esta maravilhosa viagem aproxima-se do seu final. Na margem direita do rio Douro, em terras de Portugal, espera-nos o cais da Estação Biológica Internacional
.jpg)
No rodar da embarcação, podemos ainda observar a árvore que designámos “Árvore de Fronteira”, magnífica de beleza e simbolismo
.jpg)
Já em terra foi-nos servido um “Porto de Honra” e apresentado um magnífico exemplar de Bufo Real, que faz parte das acções de preservação em ambiente natural de animais e aves em vias de extinção
.jpg)
E para um final feliz uma imaculada rosa branca que em si encerra todo o encantamento desta viagem ao Douro Internacional.
.jpg)
Etiquetas: caderno de viagens, douro
sexta-feira, outubro 30, 2009
viagem ao douro internacional 6
No Douro/Duero, de Miranda até à Rocha Redonda
Manhã cedo, estômago reconfortado com um lauto pequeno almoço (desanuyo) tomado em terras de Muga, ao caminho nos fizemos com destino à Estação Biológica Internacional, situada a norte da barragem de Miranda do Douro e em cujo ancoradouro embarcaremos no navio ecológico “Escua”, com capacidade para 120 pessoas e equipado com os mais modernos meios de não intrusão no sistema ecológico
Manhã cedo, estômago reconfortado com um lauto pequeno almoço (desanuyo) tomado em terras de Muga, ao caminho nos fizemos com destino à Estação Biológica Internacional, situada a norte da barragem de Miranda do Douro e em cujo ancoradouro embarcaremos no navio ecológico “Escua”, com capacidade para 120 pessoas e equipado com os mais modernos meios de não intrusão no sistema ecológico
.jpg)
No tempo de espera de embarque, num amplo espaço debruçado sobre as águas tranquilas do rio Douro Internacional, podemos observar os cuidados que existem por parte desta parceria transfronteiriça, através do Centro de Turismo Ambiental Luso-Espanhol, a quem foi atribuído o 1º Prémio Nacional de Turismo, na manutenção da qualidade ambiental e da preservação dos meios naturais.
Deliciámo-nos com belos exemplares da flora local
Deliciámo-nos com belos exemplares da flora local
.jpg)
com uma fonte natural de água cristalina que desde a alta penedia até à margem do rio Douro corre num fio de pureza
.jpg)
e até com um bem-humorado alerta
.jpg)
Após a euforia do embarque, o experiente guia apresentou a tripulação luso-espanhola, o capitão do “Escua”, “El Capitan”, o piloto e o guia portugueses e as assistentes de bordo oriundas dos dois lados da fronteira. Perante nós o impressionante Rochedo do 2, lendário e magnífico na sua cobertura de líquenes amarelos esverdeados.
.jpg)
A experiência do guia levou a que facilmente o nível de ruído no interior do navio baixasse quase até ao silêncio, como se impunha para não perturbar o meio ambiente em que navegamos. E nesse silêncio e observação chegamos à designada Poça das Lontras.
.jpg)
A bússola apontava de uma forma geral a Norte, mas a realidade é que perante a imponente vista dos elevados rochedos difícil era, a cada momento, saber para que direcção o navio iria rodar, servindo o facto de mote para um jogo de adivinhação com que o guia nos presenteava, enquanto ia fornecendo pormenores sobre os pontos mais interessantes da viagem.
.jpg)
A vegetação variegada impressiona pela forma como coabita com os rochedos inóspitos, surgindo da cada falha ou em cada irregularidade do terreno. Azinheiras, zimbros, freixos e o endémico “Dragão das Arribas”.
.jpg)
No decorrer deste cruzeiro ecológico está prevista uma paragem com saída para o exterior do navio e visita à Área Temática do Vale da Águia, onde ainda é possível de observar uma cabana em pedra que servia de habitação às gentes de outros tempos. Nesta área temática, além da cabana propriamente dita, estão patentes uma picota, cortiços e diversas árvores cujas folhas e frutos eram utilizadas para fins medicinais e culinários.
.jpg)
No topo da alcantilada penedia, na margem direita do rio Douro, a nossa atenção fixa-se num enorme rochedo zoomórfico designado Rocha do Urso
.jpg)
Chegados ao extremo norte do percurso ecológico a indicação de retorno é-nos dada pela Rocha Redonda que se encontra integrada no Santuário Rupestre de S. Mamede
.jpg)
Etiquetas: caderno de viagens, douro
segunda-feira, outubro 26, 2009
viagem ao douro internacional 5
Dormir em Muga de Sayago
A pouco mais de uma vintena de quilómetros de Miranda do Douro, para lá do Rio Douro, quando toma o nome de Rio Duero, passada a barragem de Miranda, por tal já em terras de Castilla y Léon, fica um pueblo de pouco mais de 420 habitantes chamado Muga, Muga de Sayago, onde a pernoita nos está destinada. Mudamos de país mas também de paisagem que agora é muito mais agreste
A pouco mais de uma vintena de quilómetros de Miranda do Douro, para lá do Rio Douro, quando toma o nome de Rio Duero, passada a barragem de Miranda, por tal já em terras de Castilla y Léon, fica um pueblo de pouco mais de 420 habitantes chamado Muga, Muga de Sayago, onde a pernoita nos está destinada. Mudamos de país mas também de paisagem que agora é muito mais agreste
O desejado repasto é servido à moda da região, “cocido” de seu nome, servido com fartura uma grande diversidade de carnes, muitos enchidos e couves… não galegas, mas couves de Castilla.
A refeição servida numa sala enorme, mesas de tampo largo e bancos corridos, fez-nos recuar a imaginação até à Idade Média com a vontade irreprimível de comer com as mãos, mas para alarves não sermos considerados, degustamos a refeição comportadamente.
Para um número mais reduzido de comensais a sala de jantar seria esta
A refeição servida numa sala enorme, mesas de tampo largo e bancos corridos, fez-nos recuar a imaginação até à Idade Média com a vontade irreprimível de comer com as mãos, mas para alarves não sermos considerados, degustamos a refeição comportadamente.
Para um número mais reduzido de comensais a sala de jantar seria esta
O café devidamente acompanhado de um coñac Carlos I em perfeito ambiente de “bar de copas”
A dormida, tranquila noite em que somente de tempos a tempo se ouvia o sino da Igreja ou um chocalho de gado mais irrequieto, foi no Centro de Turismo Rural “El Paraje de Sayago”. Estávamos na Espanha profunda, tão perto da fronteira e tão longe da capital madrilena.
Etiquetas: caderno de viagens, douro
domingo, outubro 18, 2009
vigem ao douro internacional 4
Uma Terra de dois falares
É uma terra diferente, gente hospitaleira na tradição transmontana, mas com um sublime sentir de quem se compreende numa língua que mais do que palavras de bonito soar, é cultura ancestral acumulada com afecto e transmitida com a arte de saber dizer. É um Povo cúmplice no seu dizer. Língua mirandesa. Lhéngua mirandesa.
É uma terra diferente, gente hospitaleira na tradição transmontana, mas com um sublime sentir de quem se compreende numa língua que mais do que palavras de bonito soar, é cultura ancestral acumulada com afecto e transmitida com a arte de saber dizer. É um Povo cúmplice no seu dizer. Língua mirandesa. Lhéngua mirandesa.
Subimos até à zona histórica da cidade por avenida ladeada por canteiros de flores multicoloridas, percorrendo depois a rua do comércio onde é possível adquirir peças confeccionadas em burel, tecido grosseiro de lã, tradicional da região, até chegarmos ao Largo Dom João III e deliciarmo-nos com um interessante grupo escultórico, homem trajando “Capa de Honra” e mulher em traje de “ir ver a Deus”.
Já na Sé Catedral com um conjunto valioso de imagens religiosas a nossa atenção vai para o “Menino Jesus da Cartolinha”, hoje de verde trajado e de cartola preta.
A rua do comércio tradicional é cheia de interessantes pormenores arquitectónicos, sejam portais, janelas ou varandas como esta implantada no cunhal de um edifício
Praça-forte na defesa das linhas fronteiriças com o reino de Leão e Castela, Miranda do Douro esteve sempre sujeita a destruição e a cidadela é ainda hoje memória desses tempos conturbados
Vamos deixar a cidade de Miranda do Douro, mas não Terras de Miranda, pois iremos navegar durante algumas horas no Douro Internacional, desde o embarcadouro da Estação Biológica Internacional até à zona do Santuário Rupestre de São Mamede e à Rocha Redonda. Vamos partir de muito perto da Barragem de Miranda do Douro
Etiquetas: caderno de viagens, douro, miranda do douro
segunda-feira, outubro 12, 2009
viagem ao douro internacional 3
o meu caderno de viagens
Pequenos apontamentos rabiscados num caderno de viagem e agora partilhados com os leitores. Os sítios, as gentes, os costumes e as curiosidades observados por quem gosta de viajar na procura das estórias que o Povo conta.
Um Castelo na margem do Rio Fervença
Noite dormida com tranquilidade, na protecção da argêntea Lua Plena, e alvorecer com o Sol a despontar sobre as serranias do Este, montanhas da Sanabria onde o castelhano se fala e as águas transparentes, cristalinas dos glaciares, formam lagoas que todo o ano se mantêm para o prazer dos visitantes em tempo de canícula.
Um Castelo na margem do Rio Fervença
Noite dormida com tranquilidade, na protecção da argêntea Lua Plena, e alvorecer com o Sol a despontar sobre as serranias do Este, montanhas da Sanabria onde o castelhano se fala e as águas transparentes, cristalinas dos glaciares, formam lagoas que todo o ano se mantêm para o prazer dos visitantes em tempo de canícula.
Tal como aprazado ficou com antecedência, pusemo-nos ao caminho, que serpenteia monte arriba, até ao 700 metros acima do nível do mar, por entre verdejante arvoredo para visitarmos a castelo de Bragança o que melhor estado de conservação apresenta em Portugal.
A entrada é estreita como se impunha a uma praça-forte mesmo à beira do figadal inimigo, o rei de Leão e Castela.
Deixando os terrenos da barbacã entra-se na Praça de Armas, local de assentamento da artilharia e, onde a norte, se ergue magnífica Torre de Menagem, de forma quadrangular, com 17 metros de largura e 34 de altura, um bonito exemplar da arte gótica militar.
Ao fundo desta imagem pode ver-se a Torre da Princesa de que falaremos oportunamente. Nas curvas e nos recortes dos arcos ogivais e das ameias, que se caracterizam por terem os cantos burilados, se perdem os nossos sentidos maravilhados que ficam.
As frestas seteiras, para a guerra destinadas, não deixavam de evocar a cruz de Cristo e a Ordem Religiosa que ao tempo seriam os castelões, com efeitos seguros aquando das lutas com os Muçulmanos, já duvidosos seriam quando o inimigo era oriundo da raia da Galiza.
Fora da zona fortificada mas ainda no interior das muralhas exteriores o Domus Municipalis, que se julga ter servido de cisterna para guardar as águas da invernia é estruturalmente edifício ímpar na Península Ibérica.
Etiquetas: bragança, caderno de viagens, castelos, douro
sábado, outubro 10, 2009
viagem ao douro internacional 2
o meu caderno de viagens
Pequenos apontamentos rabiscados num caderno de viagem e agora partilhados com os leitores. Os sítios, as gentes, os costumes e as curiosidades observados por quem gosta de viajar na procura das estórias que o Povo conta.
Bragança no coração da região de Alto Trás-os-Montes é o destino do primeiro dia de viagem, mas muito haverá ainda a percorrer, quer de autocarro quando à estrada nos fizermos, quer ainda a pé, quanto mais não fora para descermos a monumental escadaria cenográfica que estabelece a ligação entre o Santuário de Nossa Senhora dos Remédios e o centro da cidade de Lamego.
Bragança no coração da região de Alto Trás-os-Montes é o destino do primeiro dia de viagem, mas muito haverá ainda a percorrer, quer de autocarro quando à estrada nos fizermos, quer ainda a pé, quanto mais não fora para descermos a monumental escadaria cenográfica que estabelece a ligação entre o Santuário de Nossa Senhora dos Remédios e o centro da cidade de Lamego.
São 686 degraus, cuja descida mais fácil não é do que a subida, divididos em nove lances percorrendo capelas, estátuas, fontes e obeliscos. A sua construção ao mais puro estilo Rocaille iniciou-se nos finais do século XVIII, somente sendo concluída no advento do século XX. A partir de meio da escadaria já avistamos a magnífica Torre de Menagem do Castelo de Lamego.
Estrada fora, ficamos extasiados com o serpentear do rio Douro, do Douro Vinhateiro, magnífica paisagem de anfiteatros por socalcos construídos onde ainda verdejam as folhas das videiras, vindimadas que já foram há pouco. Na cidade de Mirandela nos quedamos por algum tempo, sempre curto para o muito que há que visitar. E ali nos refrescamos à beira do Rio Tua, ligado nas suas duas margens pela Ponte Velha, de traça romana, da era da Caladunum, romana cividade.
Se é estreita a ligação de Mirandela à comunidade judaica portuguesa, recordemos que as celebrizadas “alheiras de Mirandela” na sua origem não continham carne de porco, não o é menos a família dos Távora, donatários da cidade, até o Marquês de Pombal o querer, existindo por cá um belíssimo Palácio dos Távora.
Não quisemos deixar Mirandela sem refrescar as mãos na água cristalina da fonte monumental, homenagem às belas mulheres do Norte. Depois… agora sim, “a caminho de Bragança”!
O sol poente dá outro encanto às viagens. E sol poente com Lua Cheia nascente é o superlativo na recepção que Bragança, terras de sonho e encantamento, nos faz. Amanhã, depois da alvorada, vamos viajar no tempo, numa inesquecível visita ao Castelo de Bragança.
Etiquetas: caderno de viagens, douro, lamego, mirandela
segunda-feira, outubro 05, 2009
de viagem ao douro internacional 1
o meu caderno de viagens
Pequenos apontamentos rabiscados num caderno de viagem e agora partilhados com os leitores. Os sítios, as gentes, os costumes e as curiosidades observados por quem gosta de viajar na procura das estórias que o Povo conta.
Ao viajante que pretenda visitar uma zona de Portugal tão bela como é a região de Trás-os-Montes, hoje designada subregião do Alto Trás-os-Montes, da região Norte, espera-lhe uma longa deslocação de mais de trezentos quilómetros, considerada sempre um desperdício de possibilidades de saber mais.
O tempo é reduzido de algumas horas pela utilização das novas vias de comunicação, as AE’s, os IC’s, os IP’s, que retalham o território de uma forma atroz, autênticas chagas imposta à Natureza e afastam o viajante cada vez mais das pessoas que vivem nas diversas localidades do caminho.
A acrescentar a tudo isso um autocarro com uma dívida de muitos anos ao sucateiro, amortecedores endurecidos pelo longo caminhar que transmitem ao corpo dos passageiros, quase directamente, as irregularidades dos pisos, temos o quadro perfeito de um percurso que não deveria ser percorrido.
O objectivo merece, contudo, os sacrifícios a que o viajante é sujeito, sacrifícios morais pelos desgostos que as soluções actuais de viajar lhe infligem, sacrifícios intelectuais pelo que lhe retiram de contactos com gentes e com sítios e mesmo sacrifícios físicos pela incomodidade da viagem.
Mas deixemos este “muro de lamentações” e façamo-nos ao caminho que com maior ou menor velocidade sempre passaremos pelo tempo e algumas horas depois chegamos a Viseu, com as suas cento e muitas rotundas, a “capital das rotundas” em Portugal, para refrescarmos a vista numa bela fonte rodeada por flores coloridas
Ao viajante que pretenda visitar uma zona de Portugal tão bela como é a região de Trás-os-Montes, hoje designada subregião do Alto Trás-os-Montes, da região Norte, espera-lhe uma longa deslocação de mais de trezentos quilómetros, considerada sempre um desperdício de possibilidades de saber mais.
O tempo é reduzido de algumas horas pela utilização das novas vias de comunicação, as AE’s, os IC’s, os IP’s, que retalham o território de uma forma atroz, autênticas chagas imposta à Natureza e afastam o viajante cada vez mais das pessoas que vivem nas diversas localidades do caminho.
A acrescentar a tudo isso um autocarro com uma dívida de muitos anos ao sucateiro, amortecedores endurecidos pelo longo caminhar que transmitem ao corpo dos passageiros, quase directamente, as irregularidades dos pisos, temos o quadro perfeito de um percurso que não deveria ser percorrido.
O objectivo merece, contudo, os sacrifícios a que o viajante é sujeito, sacrifícios morais pelos desgostos que as soluções actuais de viajar lhe infligem, sacrifícios intelectuais pelo que lhe retiram de contactos com gentes e com sítios e mesmo sacrifícios físicos pela incomodidade da viagem.
Mas deixemos este “muro de lamentações” e façamo-nos ao caminho que com maior ou menor velocidade sempre passaremos pelo tempo e algumas horas depois chegamos a Viseu, com as suas cento e muitas rotundas, a “capital das rotundas” em Portugal, para refrescarmos a vista numa bela fonte rodeada por flores coloridas
lembrarmos os nossos tempos de criança num carrossel cheio de cor e de música
ou para prestarmos homenagem a João de Deus e à “sua” Cartilha Maternal
E porque a campanha eleitoral está nas ruas e o ruído é muito o viajante faz-se de novo à estrada deixando o “caminho de Viseu” e seguindo rumo a Lamego na procura de um repasto recuperador. Lá bem no alto, junto ao santuário de Nª Sª dos Remédios
espera-o o restaurante e também um casamento, e que casamento com calhambeques a servirem de meio de transporte aos convidados. Interessa-nos mais ir à conversa com a vendedora dos “verdadeiros rebuçados da Régua, a 1 euro cada saco de dez”
ou saber se aqueles queijos e presuntos são mesmo de fabrico artesanal, “olha que não!”
O viajante vai seguir na direcção de Bragança, mas mais logo contaremos como foi…
[viagem realizada nos dias 3, 4 e 5 de Outubro, com imagens de “Olho de Lince”]
[viagem realizada nos dias 3, 4 e 5 de Outubro, com imagens de “Olho de Lince”]
Etiquetas: caderno de viagens
